Motor Tester
Es diseñado con el fin de hacer pruebas de laboratorio a motores de diferentes especificaciones.

El equipo Motor Tester está conformado por dos mesas: mesa A y mesa B donde se encuentran el equipo que realiza la prueba y el motor a probar respectivamente. En la mesa A se encuentra un motor de 50 HP que tiene acoplado a su flecha un sensor para hacer mediciones de revoluciones por minuto (RPM) y torque. Después del sensor, se encuentra una extensión de la flecha que sale de la mesa donde se encuentra un acople especial para alto torque y con una libertad de movimiento angular de hasta 30 grados para garantizar una buena alineación con el motor a probar. Con todo esto se forma a lo que se llama dinamómetro.

La mesa B es donde son colocados los motores a probar. Tiene un sistema de elevación preciso que ayuda a realizar la alineación de la flecha que sale de la mesa A. Además, cuenta con un sistema de sujeción que consta de un pistón neumático de gran capacidad, una banda con trinquete para aumentar la seguridad de sujeción y una placa deslizante donde se montan los motores con y sin base.

Además el equipo puede trabajar bajo tres modos de operación: manual, norma y automático rápido. En el modo manual el usuario puede controlar el voltaje y el torque que se desea aplicar al motor bajo prueba mientras que el modo norma está apegado a la secuencia de prueba con estándares de la IEEE. Por último en el modo automático rápido se realiza lo que en el modo norma además de otras acciones. Primero realiza las acciones del modo norma que es hacer mediciones de los parámetros del motor en vacio. Después se acopla el motor de prueba al dinamómetro para realizar pruebas de rotor bloqueado y hacer mediciones y finaliza aplicando diferentes cargas al motor de prueba para registrar su comportamiento.