Prueba Automatizada para Módulos de Control para Aviones
| DATOS GENERALES | |
|---|---|
| Ubicación | Escobedo, Nuevo León |
| Industria | Transportes |
| Productos principales |
Servicios de Aviación |
| Departamentos involucrados |
Mantenimiento. Ingeniería. |
ANTECEDENTES
La confiabilidad de las aerolíneas depende en gran parte del mantenimiento efectivo que se da a sus aeronaves. Sin embargo, realizar estos procesos de pruebas de forma manual puede tomar varios días, incluso para un solo instrumento; además de que el factor humano puede introducir errores al proceso.
Con la finalidad de solucionar estos problemas, se diseñó un sistema automatizado de pruebas para equipos usados en aeronaves Boeing 737-100 y B737-300.
LA SOLUCIÓN
Fue creado con el fin de automatizar las pruebas realizadas a los controladores GCU y BPP usados en los aviones Boeing 737-100 y B737-200. El GCU (Generator Control Unit) controla y protege la generación de energía eléctrica del avión mientras que el BPP protege la distribución de la corriente eléctrica.
La secuencia implementada permite hacer pruebas de continuidad, prueba de diodos, verifica la protección a sobre-cargas de voltaje AC y DC, corriente y variaciones de frecuencia, así como también pruebas de calibración para la puesta a punto de las unidades BPP y GCU.
Para más información, vea el Caso de Estudio de NI.
RESULTADOS OBTENIDOS
Equipo compacto que realiza pruebas automática y confiables que cumple con normas de industria aérea con posibilidad de expansión futura a otros instrumentos. Sirve como herramienta de detección, corrección y calibración de fallas. Tiene una secuencia de pruebas amigable al usuario y da un reporte al final de cada prueba con valores máximos y mínimos. El tiempo de prueba se disminuyó de días a horas.



